{"id":1723,"date":"2016-02-05T16:04:04","date_gmt":"2016-02-05T15:04:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cpbelviraespana.educacion.navarra.es\/web\/?p=1723"},"modified":"2019-02-05T19:41:11","modified_gmt":"2019-02-05T18:41:11","slug":"proyecto-red-escuelas-seguras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cpbelviraespana.educacion.navarra.es\/web\/2016\/02\/05\/proyecto-red-escuelas-seguras\/","title":{"rendered":"Proyecto Red Escuelas Seguras"},"content":{"rendered":"

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\n1. AN\u00c1LISIS DEL CONTEXTO Y ANTECEDENTES DEL CENTRO EN EDUCACI\u00d3N VIAL<\/strong>
\nEl colegio p\u00fablico Elvira Espa\u00f1a se encuentra ubicado en Tudela, en la Ribera de Navarra. Tanto su contexto comarcal como su contexto local tienen una importante incidencia sobre el proyecto que a continuaci\u00f3n se plantea ya que incide en los modelos de desplazamiento que se emplean para acceder al propio centro y en las l\u00edneas de trabajo que se puedan desempe\u00f1ar en materia de seguridad vial.<\/p>\n

Contexto Comarcal<\/strong><\/p>\n

La Ribera es una comarca de Navarra con un clima mediterr\u00e1neo continental seco, con unos 300 mm de precipitaci\u00f3n al a\u00f1o, con localidades situadas generalmente sobre terrazas del r\u00edo Ebro o sus afluentes principales en la zona los r\u00edos Alhama, Queiles y Huecha , por lo que supone que la mayor parte de ellas cuenten con relieves planos, sin pendientes acusadas.
\nA nivel demogr\u00e1fico la Ribera cuenta con una media de poblaci\u00f3n por localidad de 4.600 habitantes y una mediana de 2.500 (datos del padr\u00f3n de 2015), siendo la localidad de mayor tama\u00f1o Tudela con 35.000 habitantes y el menor Tulebras con 118 habitantes. 15 de las 19 localidades que la integran superan los 1000 habitantes, lo que hace que en la actualidad 17 de las 19 localidades cuenten con centros escolares en su localidad. Por otro lado el modelo urban\u00edstico de estas localidades es bastante compacto, lo que hace que las distancias internas sean peque\u00f1as y que los desplazamientos se puedan realizar a pie.
\nEste contexto territorial, tiene una clara incidencia en los modelos de desplazamiento actual, y tanto clim\u00e1ticamente, como orogr\u00e1fica, urban\u00edstica y poblacionalmente cuenta con caracter\u00edsticas que hacen muy propicio el fomento de h\u00e1bitos de movilidad sostenible. Estas condiciones son claramente las que hacen que en todas las localidades los modos de desplazamiento peatonal sigan teniendo unos \u00edndices muy elevados. Sin embargo, tambi\u00e9n es muy evidente el uso abusivo del veh\u00edculo privado para desplazamientos internos que se hace en estas localidades. Esta bipolarizaci\u00f3n en los modos de transporte hace que en muchas ocasiones haya conflictos entre estos dos modos, tendiendo a vencer siempre el veh\u00edculo privado, en detrimento de los medios m\u00e1s sostenibles, lo cual redunda en un empeoramiento de la seguridad vial para los peatones y usuarios de bicicleta. Este aspecto afecta especialmente a los estudiantes de los centros escolares que por motivos de edad no pueden sino utilizar modos de desplazamiento no motorizado, o depender de sus padres para hacer sus desplazamientos.
\nEstos municipios forman parte de la Mancomunidad de La Ribera, que en la actualidad gestiona los servicios de recogida de residuos, la oficina de rehabilitaci\u00f3n, el lazareto y la limpieza viaria de estas localidades, pero que tiene est\u00e1 explorando la posibilidad de empezar a coordinar acciones relacionadas con la seguridad vial y el transporte. Esta voluntad de involucraci\u00f3n de la Mancomunidad, para empezar a dinamizar actividades relacionadas con la educaci\u00f3n vial, es claramente complementaria y sin\u00e9rgica con la convocatoria de Red de Escuelas Seguras a la que se realiza la presente solicitud.
\nDentro de esta l\u00ednea de trabajo, la Mancomunidad est\u00e1 estudiando v\u00edas de colaboraci\u00f3n con la asociaci\u00f3n Recicleta Ribera. Esta asociaci\u00f3n de car\u00e1cter comarcal, en el \u00e1mbito de la Ribera de Navarra, tiene como objetivo general el conseguir unos entornos urbanos m\u00e1s seguros utilizando como herramienta para ello la Bicicleta. Uno de sus l\u00edneas de acci\u00f3n es el programa Bici-escuela, que entre otras acciones ha realizado un trabajo con algunos centros escolares de Tudela en los que ha implantado con mayor o menor desarrollo el citado programa.
\nLa v\u00edas de colaboraci\u00f3n entre la Mancomunidad y Recicleta Ribera se orientan a ir desarrollando el programa \u201cCaminos Escolares\u201d y el de Bici-escuela en las localidades, y especialmente en el \u00e1mbito escolar, trabajando con toda la comunidad educativa, de forma que estos programas no s\u00f3lo se centren en el trabajo con los escolares, sino que involucre y eduque en materia de movilidad sostenible y seguridad vial, a toda la Comunidad Educativa. Este cambio de pautas desde el \u00e1mbito educativo, incrementar\u00e1 la demanda de un nuevo modelo de movilidad que va a tener incidencia necesariamente en los entornos urbanos de las localidades de la comarca.Por tanto, esta dimensi\u00f3n comarcal es complementaria con la convocatoria realizada en el marco de la Red de Escuelas seguras, y tiene una clara incidencia sobre la voluntad del Colegio P\u00fablico Elvira Espa\u00f1a de seguir trabajando por mejorar la seguridad vial del centro.
\nContexto local
\nA nivel local, Tudela ha desarrollado algunos programas relativos a educaci\u00f3n vial, cuenta con un parque municipal de seguridad vial, situado en la Carretera de Tarazona, en el que se desempe\u00f1an actividades de seguridad vial dinamizadas por la Polic\u00eda Municipal de Tudela. Por otro lado Tudela cuenta con un Plan de Movilidad Urbana Sostenible, y dentro de su Plan Estrat\u00e9gico de Ciudad su objetivo espec\u00edfico 5.5 es \u201cFavorecer una movilidad sostenible priorizando los modos de desplazamiento peatonal y ciclista\u201d. Por tanto tiene como una l\u00ednea de trabajo de relevancia la apuesta por este tipo de movilidad. As\u00ed mismo, ha desarrollado un proyecto de caminos escolares (www.tudela.es\/caminosescolares\/) en los que han participado los cuatro centros escolares p\u00fablicos de la localidad, y que han sido se\u00f1alizados y adaptados. Sin embargo, estas acciones no han terminado de concretarse y estos programas no se han asentado en la din\u00e1mica de los centros escolares.
\nEn la actualidad, el Ayuntamiento de Tudela, tiene una clara voluntad de impulsar este programa y considera muy oportuno, trabajando dentro del marco comarcal antes planteado, colaborar y apoyar a los centros escolares de Tudela que se sumen a la Red de Escuelas Seguras.<\/p>\n

Contexto Local\u00a0<\/strong><\/p>\n

Durante m\u00e1s de dos siglos, hasta 1975, ha sido pr\u00e1cticamente el \u00fanico centro docente p\u00fablico de Tudela. Desde 1990, el titular del centro es el Gobierno de Navarra. Anteriormente depend\u00eda del Estado a trav\u00e9s del Ministerio de Educaci\u00f3n y Ciencia (M.E.C.) y durante los siglos XVIII y XIX pas\u00f3 a depender del Ayuntamiento, como escuelas municipales.En la zona del casco viejo de Tudela se halla este colegio, es el \u00fanico centro p\u00fablico existente y acoge a una gran parte de la poblaci\u00f3n.\u00a0Por otra parte al ser un centro biling\u00fce y perteneciente al British Council hace que sea un centro solicitado por numerosos padres, no solo pertenecientes al c\u00edrculo de influencia del entorno sino tambi\u00e9n de otras zonas de Tudela, incluso de pueblos de los alrededores.
\nEn la actualidad el n\u00famero de alumnos\/as es de 610.
\nEl centro est\u00e1 formado por varios edificios que responden a las necesidades tanto de espacio para las aulas como de servicios. El conjunto se compone de cinco construcciones. El Edificio Central, prototipo de arquitectura escolar de comienzos del XX es el lugar donde se encuentran parte de las aulas de Educaci\u00f3n Infantil.
\nEl Edificio Moneo es una de las obras primigenias del famoso arquitecto tudelano Rafael Moneo; recibi\u00f3 un Premio Nacional por esta obra que en la actualidad alberga el primer y segundo bloque de primaria.
\nEl Edificio Blasco fue levantado hace 20 a\u00f1os y responde a un aumento de poblaci\u00f3n en la zona circundante. Ahora acoge el tercer bloque y la biblioteca y debajo se hallan el gimnasio y los vestuarios.
\nHace cinco a\u00f1os se construy\u00f3 un nuevo edificio dedicado a aulas de infantil. Su construcci\u00f3n ha dado respuesta a las necesidades planteadas por el progresivo aumento de alumnado. Cuentan con servicios en cada planta adaptados a los m\u00e1s peque\u00f1os.
\nLa zona de ocio se compone de una pista de futbito y tres canchas de baloncesto, as\u00ed como \u00e1rea de juegos infantiles y patio para los m\u00e1s peque\u00f1os, adem\u00e1s de un porche cubierto.
\nEl aumento del n\u00famero de alumnos\/as ha hecho que los espacios de recreo, patios y porche, sean utilizados en diferentes momentos, program\u00e1ndose distintos horarios de recreo.
\nEl edificio principal alberga adem\u00e1s de las aulas una biblioteca, sala de ordenadores, enfermer\u00eda, sal\u00f3n de actos m\u00faltiples, sala de reuniones, despacho de orientaci\u00f3n y cuatro espacios para tareas de apoyo.
\nDescripci\u00f3n del alumnado que recibe, las ense\u00f1anzas que imparte y unidades que lo constituyen.
\nEl alumnado mayoritariamente pertenece a la zona del entorno del colegio. Esta zona sin embargo es muy amplia. Tambi\u00e9n acuden al colegio numerosos ni\u00f1os de todo Tudela y de algunos pueblos circundantes.
\nLos alumnos se reparten entre todas las capas sociales, sobre todo de clase media.
\nHay alumnado procedente de culturas musulmanas, Marruecos o Argelia y tambi\u00e9n de pa\u00edses sudamericanos, sobre todo de Ecuador. Tambi\u00e9n de pa\u00edses del este como Moldavia o Rumania.
\nEl colegio cuenta con tres v\u00edas en cada curso de primaria e infantil. Esto hace que la coordinaci\u00f3n entre todos los profesores sea un tema importante.
\nEl n\u00famero de alumnos\/as se sit\u00faa en torno a los seiscientos y de 49 profesores\/as.<\/p>\n

Antecedentes en educaci\u00f3n vial en C.P. Elvira Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n

C.P. Elvira Espa\u00f1a ha venido integrando dentro de su oferta educativa, la seguridad vial y la educaci\u00f3n en materia de movilidad. Dentro de las actividades que se han venido realizando los \u00faltimos a\u00f1os cabe se\u00f1alar:
\nLa salida al Parque de Educaci\u00f3n Vial de Tudela, que realizan todos los cursos de educaci\u00f3n primaria una vez al a\u00f1o.
\nProyecto de Centro de H\u00e1bitos Saludables: desde todas las \u00e1reas a lo largo del Curso se han realizado actividades que favorezcan la autonom\u00eda del alumnado y la adopci\u00f3n de h\u00e1bitos saludables de formas sostenibles de desplazamiento sostenibles: mayoritariamente andando y algunos en bicicleta.
\nProyecto de Caminos Escolares: Hace algunos a\u00f1os el Centro particip\u00f3 en el Programa de Caminos Escolares donde el objetivo principal es el fomento de la movilidad sostenible de los escolares del Centro. El Centro de forma interna ha continuado con el programa de movilidad y dentro del Proyecto de Centro de H\u00e1bitos saludables. Los objetivos de esta actividad son:
\n\u2022 Fortalecer el desplazamiento de los escolares al Colegio.
\n\u2022 Favorecer la autonom\u00eda y adoptar h\u00e1bitos saludables.
\n\u2022 Garantizar itinerarios seguros<\/p>\n

Implicar a la Comunidad escolar en la adopci\u00f3n de formas de desplazamiento sostenibles que favorezcan el bienestar y calidad de vida y que \u00e9stas sean m\u00e1s respetuosas con el medioambiente.
\nA continuaci\u00f3n se detallan las rutas que sigue el 80 % del alumnado con sus familias andando y el 10% en bici. Tambi\u00e9n el Profesorado acude al Centro andando, en bici y en coche.<\/p>\n

Introducci\u00f3n de sesiones de educaci\u00f3n en movilidad sostenible y fomento de la bicicleta en la programaci\u00f3n educativa, a lo largo del a\u00f1o, realizando actividades de formaci\u00f3n en todos los cursos del centro en el que se ha trabajado dentro del Proyecto de Centro de h\u00e1bitos saludables el venir andando y en bicicleta para garantizar una movilidad sostenible.
\nHemos realizado alguna actividad de Bici-escuela: Adem\u00e1s de las actividades integradas en la actividad escolar, desde la APYMA se han fomentado actividades extraescolares de educaci\u00f3n vial : respeto con el medio ambiente y fomento del ejercicio f\u00edsico y as\u00ed poder desarrollar unos h\u00e1bitos saludables.
\nDesde el C.P. Elvira Espa\u00f1a estamos apostando claramente por la seguridad vial, realizando las v\u00edas seguras para venir andando al colegio y por la bicicleta como herramienta de movilidad e incorporar esta pr\u00e1ctica en nuestro centro. Por este motivo, apostamos por esta l\u00ednea de trabajo, y por colaborar con otros centros escolares de la Ribera, con el Ayuntamiento y con la Mancomunidad para incrementar la seguridad vial de nuestro centro. Es por ello que consideramos una gran oportunidad poder participar en la Red de Escuelas Seguras de Navarra.<\/p>\n

2. ETAPAS ESCOLARES EN LAS QUE SE VA A TRABAJAR<\/strong><\/p>\n

El C.P. Elvira Espa\u00f1a es un centro de educaci\u00f3n Infantil y Primaria, por lo que se va a trabajar en ambas etapas educativas. Para ello se plantea la implantaci\u00f3n del programa Bici-escuela y el programa de Caminos Escolares, trabajando los objetivos educativos de educaci\u00f3n vial establecidos en el Anexo IV. A trav\u00e9s de estos dos programas se fomentar\u00e1n todos los h\u00e1bitos de movilidad sostenible y la adquisici\u00f3n de pautas de convivencia seguras y saludables.
\nPor este motivo en Infantil se potenciar\u00e1n, comportamientos de movilidad peatonal y ciclista segura, con el acompa\u00f1amiento de adultos que les permita identificar todos los factores y elementos que son claves para una movilidad segura.<\/p>\n

En Primaria, se emplear\u00e1n sistemas que les permitan aprender a desplazarse de forma segura y a identificar los riesgos para su seguridad en los diferentes medios de transporte, que a lo largo de esta etapa, les permita ir ganando autonom\u00eda de desplazamiento. Se trabajar\u00e1 la bicicleta como primer veh\u00edculo, trabajando la responsabilidad de la conducci\u00f3n del mismo, en su mantenimiento y sus caracter\u00edsticas y los diferentes entornos de convivencia con otros modos de transporte. Se trabajar\u00e1, as\u00ed mismo con los alumnos, las pautas de mejora de la seguridad vial del entorno del centro y del n\u00facleo urbano en general, de cara a trasmitirlas a las administraciones locales.<\/p>\n

3. RELACI\u00d3N DEL PROFESORADO PARTICIPANTE<\/strong><\/p>\n

Se pretende que este programa suponga la implicaci\u00f3n del centro a nivel general, buscando la involucraci\u00f3n a diferentes niveles de toda la plantilla del centro.
\nEl primer nivel de involucraci\u00f3n, afecta a todo el claustro y es el del conocimiento de las actividades que se vayan a realizar de forma que se tengan en cuenta en la din\u00e1mica del centro y no supongan un obst\u00e1culo en el correcto devenir del mismo y que permita aprovechar a los docentes, los recursos que se aporten desde el programa siempre que los consideren oportunos.<\/p>\n

El segundo nivel de involucraci\u00f3n requerir\u00e1 el apoyo principalmente de los tutores, para el seguimiento de las actividades de mayor frecuencia de ejecuci\u00f3n como es el caso del Bike\u00b4s Monday. Para ello se requerir\u00e1 que los tutores lleven un seguimiento de los alumnos que participan en la actividad y que animen a los alumnos a realizarla.
\nEl tercer nivel de involucraci\u00f3n requerir\u00e1 la introducci\u00f3n de una actividad relativa a la movilidad segura y sostenible a lo largo del trimestre en cada uno de los cursos. Estas actividades estar\u00e1n coordinadas por la comisi\u00f3n de educaci\u00f3n vial, ser\u00e1n integradas en el plan de trabajo de la comisi\u00f3n y en la Programaci\u00f3n General del Centro. Estas actividades estar\u00e1n planteadas en coordinaci\u00f3n con las que se dise\u00f1en y aporten a nivel de la Mancomunidad y aprovechando la asistencia y recursos que se deriven de la Red de Escuelas Seguras.<\/p>\n

ACTIVIDADES PROPUESTAS:<\/strong>
\n1. BIKE\u2019S MONDAY:<\/strong> Se continuar\u00e1 celebrando esta actividad semanal en la que est\u00e1 involucrada toda la comunidad educativa. Esta actividad seguir\u00e1 contabilizando la asistencia de forma que se pueda premiar al final del trimestre a aquellos alumnos que hayan participado, mediante un sorteo de art\u00edculos para mejorar el uso de la bicicleta para ir al colegio. La APYMA es la que hace la aportaci\u00f3n econ\u00f3mica para la adquisici\u00f3n de estos art\u00edculos.<\/p>\n

2. WALKING WEDNESDAY<\/strong>: Se celebrar\u00e1 esta actividad semanal en la que est\u00e1 involucrada toda la comunidad educativa. Esta actividad funcionar\u00e1 de la misma manera que el Bike\u2019s Monday , pero aplicado a los desplazamientos a pie. Contabilizar\u00e1 la asistencia de forma que se pueda premiar al final del trimestre a aquellos alumnos que hayan participado, mediante un sorteo de art\u00edculos.<\/p>\n

3. Actividades relacionadas con la seguridad vial dentro de las aulas<\/strong>: Se plantea la realizaci\u00f3n de al menos una actividad al trimestre en todos los cursos relacionada con la seguridad vial y la bicicleta. Esta actividad puede ser transversal a diferentes materias y puede aprovechar tanto los recursos materiales como humanos disponibles tanto de la Red de Escuelas Seguras como de aquellas que aporte la Mancomunidad y Reci-cleta Ribera.<\/p>\n

El coordinador de la Comisi\u00f3n del centro participar\u00e1 en las comisiones Comarcales de seguridad vial en la que se coordinar\u00e1n las actividades de los diferentes centros. Esta comisi\u00f3n se reunir\u00e1 con car\u00e1cter trimestral para llevar un seguimiento de las actividades que se realizan en cada centro y para coordinar esfuerzos.<\/p>\n

4. COMISI\u00d3N DE EDUCACI\u00d3N VIAL DEL CENTRO<\/strong><\/p>\n

C.P. Elvira Espa\u00f1a se compromete a crear la Comisi\u00f3n de Educaci\u00f3n Vial del Centro. El profesorado del centro que formar\u00e1 parte de la Comisi\u00f3n de Educaci\u00f3n Vial del Centro ser\u00e1:<\/p>\n